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[ 技術相談スレッド ]

ショベルとエボ

 
1. ライブ・ア・ライブ さん ID:6BaCWNOA
[ 17/08/03 12:28 ]

現在ショベルを保有しておりますが、エボにも興味を持ち始めています。
それぞれに良さがあると思うのですが、所有している方・乗った事ある方
キャブ等によって乗り心地が変わったり主観が入ると思いますが、
率直な乗った感想をお聞かせ頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。


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2. エボ乗り さん ID:UEdI/em.
[ 17/08/03/ 20:38 ]

それまで国産大型空冷4気筒ばかり乗り継いできた自分が
18年前の新車購入時のノーマルエボに対する率直な印象は

トコトコと予想外に小さな振動とビックリする位静かな排気音
しかもそれまで乗っていた空冷リッターバイクに比べて
笑っちゃうくらい遅いっ!(笑)

あまり自己主張しない、そんな大人しいバイク。。。
例えるなら無駄に大きなスーパーカブみたいな感じでした(苦笑)

他スレでも話がありましたが、それが何故か今は様々な中古車ショップが
「シャベルに近い荒々しい振動!昔ながらのハーレーを体感できる最後のハーレー!
一生モノの価値ある旧車!」
みたいな事言ってますがハッキリ言って新車から乗っている自分からすると。。。???
個人的にはどちらかと言うとシャベルより、その後のTC88に近い印象で
価値のある旧車なんかなどではなく、只のフツーの中古バイクだと思います。

でもシャベルほど濃い味付ではないけど、自分的には毎日食べても飽きのこない
美味しい薄味で、しかも圧倒的にタフなエンジン。。。
メンテも楽で維持がし易く、全てにおいて「丁度良い」エボが自分は大好きです。
乗って楽しいフツーのバイクって実はあまりないと思います。

確かにシャベル以前に比べエンジンの見た目の“色気”はありませんがね。。。(苦笑)

3. GSA三郎 さん ID:WlfNPug2
[ 17/08/03/ 22:45 ]

エヴォ乗りさん

ラバーマウントとリジッドマウントのどちらですか?

4. エボ乗り さん ID:UEdI/em.
[ 17/08/03/ 23:09 ]

どっち?さん

FLのソフテイルに乗っています。

5. ラブライド さん ID:NwDkp2zE
[ 17/08/04/ 11:21 ]

'98FLSTSに乗っております。
ストック(オプション変更)のバタフライキャブ
S&S Eキャブ
SUキャブと変えてきました
SUで落ち着くのだろうなぁ〜と
個人的にはEVOにS&Sの繊細でレーシーなキャブは不相応
HSRの方が優位だと感じます。

SUかHSRで悩んだのですがTC88Bも所有しており
これにHSRなのでTUにSUはありえないので(笑)
EVOにSUの取り付けです。

EVOでも後期のものですので
巷で言われるような云々については分からないですし
三拍子にも興味なしです。

個人的には外観がフルドレスでストックルック
平々凡々なサスペンション付きフレームショベルでしたら、
そっちが良いなぁ〜
私のまわりのショベルは非常に調子よく
ショベルは壊れる!なんて事も信じられないです。

6. 韓国料理大好き さん ID:1SdDEXMU
[ 17/08/18/ 19:15 ]

自分はFLSTCの97年式に乗っています。
カスタムは前後ローダウン、HSRのキャブに独立管マフラー、点火はツインテックにスクリーミンのハイカムを入れており、さらにスクリーミンヘッド(これは最初から着いていた)組んでいるのですが、凄い振動とこれぞハーレーと言わんばかりの硬く重い振動が伝わってきて全く飽きません!
特に登坂は凄まじい振動と鼓動が味わえます!

自分もハーレー仲間の知り合いの方が83年式のFLHに乗っていて、軽く乗せて貰ったことがありましたが、正直そこまで感激できるものではなかったです。
雰囲気は渋いなと思いましたが、けっこう大人しく、カムやキャブは弄ってなかった記憶がありました。

まあノーマルに近い状態なんてどのエンジンでも大人しい気がします

7. 猫です さん ID:8tkTl0hI
[ 17/08/22/ 17:26 ]

すみません、教えてください。

1991年3月に某所の試乗会にて「スタージス」という真っ黒なハーレーに乗ったことがあるのですが、あやつはリジッドマウントだったのでしょうか?
当時は国産4気筒に乗っていて、「思ったよりスムーズで面白みのないバイクだな−」と感じた記憶があるのですが。

8. FXDB−S さん ID:p0uGOOwo
[ 17/08/22/ 18:40 ]

91年に1600台でしたか?
限定で(復活)造られたスタージスですね?
年式から察しますともうラバマンのEVOエンジンかと思います。
紹介されてるページを拾ったので貼ります
ラバマンの記載もあるようです。

もしも間違っていましたらゴメンなさい

参考URL - 別ウィンドウが開きます -

http://www.mc-force.com/customs/91fxbd/91fxdb.html

9. 猫です さん ID:8tkTl0hI
[ 17/08/22/ 18:56 ]

FXDB−Sさん、ありがとうございます。それです!
やはりラバーマウントだったんですね。
こちらにもそのような記載があったので間違いないと思います。

なるほど、あれがラバーマウントのエボエンジンの味だったわけですか...

参考URL - 別ウィンドウが開きます -

http://www.harley-w.com/1991FXDB.html

10.  FXDB−S さん ID:kPw0a0vM
[ 17/08/23/ 15:43 ]

>猫さん

面白いHPのURLまで有難う御座いました
結構、興味深い内容のHPのようですね!
ゆっくり見たいです。

スタージス
興味深いですね!
1600台しか生産されなかったバイクに試乗出来たなんて
貴重な体験でしたね
羨ましいです。

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